Больница №5 располагается в центральной части города Донецка. Часть больницы выходит на шумную магистраль, но основные корпуса ориентированы на тихую зону.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Донецк: история, события, факты — первый и самый популярный сайт об истории Донецка. У нас вы узнаете о прошлом города, о событиях, найдете много старых фото Донецка и архивного видео.
Летом в донецких городах жарко, особенно на металлургических заводах, особенно в горячих цехах. Их вечный полумрак несет не прохладу, нет, он дышит зноем раскаленного и расплавленного металла. Куда той Африке! Да и на заводских подстанциях, где мы летом какого-то там восьмидесятого года расставляли датчики, было и жарко, и душно, и грязно и пыльно. Там влажную уборку не делают — высокое напряжение, знаете ли. Что ж, это Донбасс!
В Коммунарске, помню, (сейчас ему вернули старое благородное и куда более подходящее имя Алчевск) если ветер дул с востока, то город накрывало едким дымом меткомбината, а если с запада — то пылью с цементного завода. Или наоборот, точно не помню, но в зависимости от направления ветра одна часть города смеялась над другой, а когда ветра не было — плакали все! Все злые, дышать нечем, глаза слезятся, окна хоть не раскрывай, в белой рубашке не походишь. Спасало только пиво.
Ленинский проспект — проспект в Ленинском районе Донецка. Назван в честь Владимира Ильича Ленина.
Идёт от площади Коммунаров до южной границы города. Ленининский проспект разделяет два района Донецка — Ленинский и Кировский. Кировский район находится к западу от проспекта, а Ленинский район к востоку от проспекта.
Вашему вниманию предлагаются фотографии Ленинского проспекта разных лет.
В 1924 году наш город стал называться Сталин, железно-дорожная станция Сталино, в начале 1930-х появилось название Сталино. Пожалуй, единственное место, где можно воочию увидеть название Сталин — это почтовые карточки и конверты. Интересно, что на некоторых карточках на штемпеле название города написано по-русски и по-украински. Причем, украинское написание больше похоже на принятое потом написание. Встречается также название Сталинно.
Для любознательных. На некоторых штемпелях встречаются цифровое-буквенное обозначение, например, Макеевка, шахта «Италия». Это в 1930-е пытались ввести почтовую индексацию.
«Юзовка, Безчинскому»: по такому адресу шли телеграммы со всего Юга России, всей Екатеринославской губернии и даже из Европы. Получателем депеш был таганрогский купец 2-й гильдии (на 1894 год), один из крупных зерноторговцев Таганрогского округа Области Войска Донского Соломон Исаакович (на русский лад — Евсеевич) Безчинский. Как считают наши профессиональные историки, примерно в 1895 году в поселке Юзовка Бахмутского уезда этот купец основал прянично-бараночную и конфетную фабрику «Привилегия». На сохранившейся в областном архиве обертке ромовой карамели написано, что эта конфета была удостоена Большой золотой медали на Всемирной выставке в Лондоне.
На пересечении пр. Гурова и ул. Челюскинцев (там, где трамвайные рельсы переходят с ул. Постышева на ул. Челюскинцев) сейчас находится остановочный комплекс с магазинами продовольственных и промышленных товаров и разных забегаловок.
Раньше трамвай на маршруте от ДМЗ шел по улице Постышева, на пр. Гурова заворачивал налево и по Артема двигался до железнодорожного вокзала. В середине 1960-х трамвайные пути с главной улицы Донецка убрали. Трамвай на пр. Гурова стал уходить направо — на улицу Челюскинцев.
В начале 1960-х годов в Донецке начала работу школа №5. Вашему вниманию предлагаются фотографии школы в 1960-х, 2007, 2008 и 2009 годах.
Больше современных фотографий школы можно посмотреть в статье Школа №5 города Донецка.
Буклет «Сталіно» (Сталино) был выпущен в канун 40-ой годовщины Октябрьской революции. Он представлял из себя сувенирную подборку видов Сталино, исполненных в виде складывающейся «гармошкой» полосы. На 16 фотографиях (плюс 2 цветных фото на обложке) авторы попытались показать самые главные преобразования, которые произошли в городе Сталино в период «советских пятилеток». Пояснительный текст расскажет читателю о том, как «растет и цветет донецкий город, ярко воплощая в своем расцвете самые знаменательные черты советской действительности».
Среди названий некоторых частей нашего города попадаются и напрямую связанные как с Джоном Юзом, так и с его современниками. Рутченковка, Ларинка, Смолянка… Список можно продолжить. Предлагаю читателям историю возникновения некоторых из них.
В различных городах и посёлках Украины (и не только Украины) установлены танки, пушки и т. п. в качестве обобщённых памятников героям Великой Отечественной войны. Установленный же в центре Донецка танк — памятник конкретному герою — гвардии полковнику Францу Андреевичу Гринкевичу. К тому же надмогильный памятник. Последний фактор, к сожалению, малоизвестен гостям города. Да и среди донетчан всё меньше помнящих об этом. Причина не только в кафе, расположенном по-соседству. По чьей-то прихоти фамилия и воинское звание погребённого оказались не на фасаде постамента, а сбоку-припёку. Отсутствует важное напоминание: «Здесь захоронен…» или «Здесь покоится…»
Мне с детских лет знаком этот памятник. У него был другой постамент, на нём красовался танк Т-34 ранней модели с боевыми ранениями. По боковым уклонам постамента мальчуганы вскарабкивались наверх и изучали боевую технику снаружи и изнутри. Но главное другое — спереди в неглубокой нише был погрудный портрет танкиста в военной форме, а рядом — сведения о нём. Почему бы не восстановить портрет или не высечь его в граните? Пусть это будет ко дню рождения или гибели человека, а то и к 70-летию начала Великой Отечественной. Но пусть это будет! Если для этого нет денег в бюджете, то, без сомнения, помогут горожане.
Не слишком афишируется и второй памятник Гринкевичу — короткий проспект, носящий его имя (проспект Гринкевича). А ведь были годы, когда этот проспект (до возведения драмтеатра) пересекал площадь им. Ленина, и был частью Макшоссе (Макеевское шоссе), переименованного когда-то в проспект им. Ильича. Почему-то остановка общественного транспорта на пересечении пр. Гринкевича и ул. Университетской именуется «Комсомольский проспект». Последнее название вполне уместно только для остановки на встречной полосе движения. Остаётся радоваться тем редким случаям, когда водитель или кондуктор объявляет: «Остановка проспект Гринкевича».
А не реально ли обновить памятники до дня выборов в местные органы управления?
Фотографии, сделанные в городе Сталино в 1953 году, из семейного альбома Федонина А.Р. На всех фото изображен Федонин Александр. На вырезке из газеты «Комсомолец Донбасса» Александр со своими одноклассниками — учениками 1 «В» класса школы №2.
Рутченко ведут свою родословную от сербских дворян, выехавших на службу к императрице Елизавете Петровне в середине XVIII века. Они входили в состав военного контингента, оборонявшего южные границы империи от крымских татар. В конце XVIII века свою фамилию Рутыч они стали писать — Рутченко по указанию канцлера князя Безбородко.
Основателем рода считается прапорщик Алексей Кириллович Рутченко, ушедший в отставку в 1817 году.
Вашему вниманию предлагается подборка фотографий по истории горноспасательного дела, выставленных на 11-ой Международной специализированной выставке угледобывающих и перерабатывающих технологий и оборудования УГОЛЬ/МАЙНИНГ 2010.
В 1933 году в городе Сталино начал свою работу аэропорт. 23 июня 1941 года Совет народных комиссаров СССР утвердил «Положение о Главном Управлении ГВФ (гражданский воздушный флот) на военное время». Весь личный состав ГВФ считался призванным в Красную Армию. Летно-технический состав вошел в состав 87-го гвардейского отдельного Сталинского полка гражданской авиации. После освобождения Донбасса в 1944 году начал работу по выполнению авиаперевозок пассажиров, грузов и авиахимработ.
В 1974 году в аэропорту Донецк произведена реконструкция ИВПП, а также радиотехнических средств взлета и посадки, а в 1975 году было сдано в эксплуатацию новое здание аэровокзала, что позволило принимать самолеты практически всех существующих в то время типов самолетов, значительно увеличив объемы пассажирских и грузовых перевозок.
На территории нынешней областной клинической больницы фашисты устроили концентрационный лагерь, в здании Дворца культуры Металлургов (им. В.И. Ленина) гестаповцы пытали и мучили советских граждан. Памятник «Жертвам фашизма» установлен рядом с восстановленным Дворцом культуры на высоком насыпном холме. Авторы памятника — скульптор Л.А. Бринь, художник Ю.Можчиль, архитектор Н.Дроздов
Одно из моих детских воспоминаний — наличие в нашем доме швейной машинки «Зингер». Моя бабушка — Мирошниченко Александра Константиновна, родившаяся и выросшая в поселке станции Юзово, помнила ее, практически, с рождения. А родилась она в 1912 году. Причем рассказывала интересные подробности. Машинка была куплена в кредит. Агент фирмы «Зингер» обходил все дома поселка, выявлял желающих приобрести это механическое чудо, производил мелкий ремонт и собирал кредитные деньги с клиентов, доставлял товар прямо к дому. С 1918 года подобные походы представителя фирмы прекратились, что с одной стороны явилось благом для кредитуемых, с другой стороны, конечно, в масштабах Российской империи нанесло значительные финансовые потери «Зингеру». Но это, так сказать, была проблема проклятых капиталистов. Самое же интересное, что люди продолжали хранить документы на машинки и ждали возможного появления представителя фирмы до начала 1930-х годов. А документом была фирменная книжка «Зингер», где отмечалась оплата кредита. Доказательством же того, что задолженности по кредиту нет — служила вклеиваемая в книжку контрольная марка «Зингер». Тогда подделывать такие марки не могли и процесс контроля был прост и надежен.
Свежие комментарии