Два прозрачных слоника стоят на моем письменном столе.
— Из стекла? — спрашивают гости.
— Нет.
— Из пластмассы?
— Нет.
— Тогда из чего же?
— Попробуйте! — предлагаю я.
— Как же «попробовать»?
— Очень просто, на кончик языка…
Донецк: Пассажирское сообщение (часть 2, 1919-1943 годы)
Донецк: Пассажирское сообщение (часть 1, до 1918 года)
Ход Донбасс – Санкт-Петербург
Атомная электростанция в Донбассе: быль или легенда?
Донецк — город туристский. Набор открыток 1987 года
Донецк: история, события, факты — первый и самый популярный сайт об истории Донецка. У нас вы узнаете о прошлом города, о событиях, найдете много старых фото Донецка и архивного видео.
Продолжаем рассматривать панораму города Сталино образца 1961 года. На очереди вторая часть кусков рисунка, выполненного в стиле отмывки. Карандашный чертеж обводится тушью и для достижения объемного изображения на него кисточкой наносятся слои слабого раствора туши.
Сегодня городским троллейбусом никого не удивишь. Даже электронные компостеры на 2-м маршруте стали привычными после нескольких дней эксплуатации. А ведь в конце декабря вполне можно праздновать годовщину начала троллейбусного движения в нашем городе, который стал 5 по счету в СССР, где появился этот электротранспорт.
– Ну вот, и пока песня не доиграет, наш с вами разговор будет бессмысленным – ничего не услышим… – так начал экскурсию в Музее истории и развития Донецкой железной дороги (МИР Дон.Ж.Д.) один из его основателей, а сейчас директор – Владимир Николаевич Донченко.
Вчера, в рамках утреннего прямого эфира программы "Утро", тележурналисты канала Юнион взяли интервью у Алексея Федько, основателя и руководителя проекта Инфодон — "Донецк: история, события факты". Разговор был посвящен открывшейся недавно фотовыставке "Многогранный Донецк. Утро и вечер", подготовленной участниками Инфодона. Ведущих программы заинтересовал формат выставки, им было интересно узнать о том, откуда появилась основная идея экспозиции, кто и как ее реализовывал.
Вся современная деятельность человека связана с использованием угля. Уголь — это тепло, свет, энергия, сырье для получения самых разнообразных продуктов химической промышленности. «Настоящим хлебом промышленности» назвал уголь Владимир Ильич Ленин.
В ближайшие три пятилетки наша страна будет добывать 500 миллионов тонн угля в год. Извлечение из земных недр этого количества угля — нелегкая задача. Необходимо, как говорят горняки, вскрыть пласт, то есть углубиться под землю, в глуби не создать сложную систему подземных ходов, и только после этого можно начинать добычу…
Мы уже рассказывали о здании Государственного банка в Юзовке, которое в перестроенном виде сейчас входит в здание Горбольницы №1 по ул. Артема. Само наличие отделения в поселка (даже не городе!) свидетельствовало о большом значении промышленных предприятий поселка Юзовка и окрестностей для экономики всей Российской империи. Сегодня мы хотим представить вам статью в которой автор подробно расскажет о том чем занималось отделение Государственного банка в Юзовке.
В 2009 году широко отмечалось 140-летие Донецкой железной дороги. Как известно, ее строительство сыграло огромную роль в становлении Российской империи и, конечно же, в строительстве и развитии нашего любимого города – Донецка.
В фильме показаны различные станции дороги, но все они объединены тем, что там работают люди, которые хранят историю и помнят свои корни. И пусть фильм по-своему наивен, это замечательная возможность в течение получаса прикоснуться к жизни дорожников. Экземпляр фильма был подарен сотрудникам проекта «Донецк: история, события, факты», потом обработан и залит на наш канал на Youtube.
Приятного просмотра!
Многострадальный дом Юза-Свицына по ул. Клинической, 11 в Донецке снова обещают восстановить. Об этом в начале недели заявил донецкий городской голова Александр Лукьянченко. Сообщение официального сайта мэра перепечатали все донецкие новостные интернет-ресурсы. Мы же попытаемся немного подробнее разобраться в том что нас ждет в год 200-летнего юбилея со дня рождения «основателя Донецка».
До Великой Отечественной войны в Донецке было построено немало зданий, которые не только украсили городской пейзаж, но и до сих пор являются в своем роде знаковыми. Одно из таких зданий было построено в 1928 году на улице Артема.
«Четверо забойщиков разместились один над другим, во всю вышину забоя… Пласт был так тонок, что едва достигал в этом месте пятидесяти сантиметров, и забойщики, пробираясь на коленях и на локтях, были как бы сплющены между сводом и стеной и при каждом повороте больно ударялись плечами. Во время работы в шахте им приходилось лежать на боку, вытянув шею, подняв руки и орудуя кирками.
Хуже всего приходилось Маэ. Наверху температура достигала тридцати пяти градусов, приток воздуха отсутствовал, духота становилась невыносимой. Чтобы видней было в темноте, ему пришлось повесить лампочку над своей головой, и лампочка эта так сильно припекала голову, что, казалось, вся кровь разливается по телу жгучей лавой… Через четверть часа он совершенно промок от пота…»
Эти строки взяты из романа «Жерминаль» Эмиля Золя. Семьдесят пять лет прошло со дня опубликования романа, но и до сих пор на многих шахтах в странах Запада горняки работают в таких же, а порой и более тяжелых условиях.
Много раз русское правительство пыталось построить железоделательный завод на Юге России и наладить на нем производство рельсов, а также брони для Черноморского флота. Для этого проводились разведки места под будущий завод, а также выдавались концессии на его строительство известным людям Российской империи. Но в итоге ничего не получалось. До тех пор, пока не приехал в наши края валлийский промышленник Джон Хьюз.
В пятницу, 6 декабря, на донецком бульваре Пушкина открылась фотовыставка под названием «Многогранный Донецк. Утро и вечер», организованная коллективом ресурса «Донецк: история, события, факты» при поддержке донецкого городского головы и Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания Донецкого городского совета.
Анастас Микоян хотел разнообразить быт простого советского человека, немало идей для этого он почерпнул во время своей легендарной поездки в США в 1936 году, после которой начинает формироваться привычная нам «советская» кулинарная традиция. В своем начале она несла в себе очень неожиданные инновационные предложения. Так последние полосы советских газет 1937-1938 годов содержали немало рекламы неизвестных до той поры советским гражданам пищевых продуктов. Одним из таких продуктов был… кетчуп.
Мы продолжаем публиковать воспоминания нашего земляка Залмана Арана. Родился он в Юзовке, но фамилия его на родине не известна. Благодаря Петру Варияту и его переводу Автобиографии Залмана Арана мы с вамиа можем больше узнать об этом человеке. Человеке, сыгравшем большую роль в становлении государства Израиль, дважды занимавшем пост министра просвещения этой страны. Его идеи и их практическое воплощение в системе образования в Израиле были изучены и восприняты во многих странах мира.
Уже довольно давно в закромах нашего архива есть один очень интересный документ. Это фотокопия картины (?), подписанной «Фрагмент застройки центральной части города Сталино. Перспектива. Февраль 1961». По всей видимости, оригинал был выполнен в карандаше. О размерах мы можем только догадываться, но детализация самых мелких объектов дает право утверждать, что изображение города Сталино имело довольно внушительные размеры.
Свежие посты
Донецк: Пассажирское сообщение (часть 2, 1919-1943 годы)14.12.2020После того, когда стало понятным, что полноценной гражданской войны не миновать, объёмы »»»
Донецк: Пассажирское сообщение (часть 1, до 1918 года)07.12.2020В 1872 году была построена Константиновская железная дорога, — одноколейка от станции »»»
Ход Донбасс – Санкт-Петербург23.11.2020В первые годы советской власти был разработан ряд проектов так называемых «сверхмагистралей», – »»»
Атомная электростанция в Донбассе: быль или легенда?23.07.2020История о том, что в нашем регионе во время существования Советского Союза якобы хотели построить »»»
Донецк — город туристский. Набор открыток 1987 года22.06.2020Лето — пора отпусков и путешествий! Но пандемия COVID-19 внесла коррективы в наши планы. Сегодня мы »»»
Свежие комментарии