Здесь был сад, а здесь – аттракционы, а будет… ландшафтный парк!
Время неумолимо и его течение изменило внешний облик многих уютных уголков города.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Золотые звезды Донбасса.
Донецк: история, события, факты — первый и самый популярный сайт об истории Донецка. У нас вы узнаете о прошлом города, о событиях, найдете много старых фото Донецка и архивного видео.
Продолжается акция «Милосердие», проходящая в ряде супермаркетов г. Донецка. Цель акции: помощь детям сиротам и популяризация идеи благотворительности. Каждый желающий может принять участие в акции, внеся посильный вклад в общее дело помощи нуждающимся.
Предлагаем вашему вниманию любительские цветные фотографии парадов 9 мая 1983-84 годов в Донецке. Ностальгическое безрекламье на ул. Артема, еще молодые ветераны и вечно юные пионеры.
Метафизичен ли террикон? Нет? Террикон – это маркер донецкой идентичности, понятие социально-философское. Мимо неведомых гор едет поезд на Донецк, и возбуждённый путник не может понять – курганы ли видит он, холмы ли… Железная дорога учит нас отличать города и регионы – когда в окне появляются гнёзда черногузов (или боцянов, не могу назвать их аистами, потому что аист должен жить на русскоязычной земле, а на Донбассе их найти сложно) – значит, уже проехали Днепр.
У меня бессонница. Именно такие слова говорили гости, торопившиеся на открытие фотовыставки «Со100ЯниЯ» в ХВЦ «АртДонбасс».
Настоящее издание посвящено жизни и труду одного из отрядов рабочего класса – шахтерам Донбасса. Их героический труд есть и в стальных лемехах плугов, вспахавших целинные земли Казахстана, и в моторах воздушных кораблей, летающих быстрее звука. Их труд – и в советских спутниках Земли, и в нашей космической ракете, достигшей луны.
Донецкий народный фотоклуб «Объектив» приглашает на выставку работ участников, которая проходит с 17 февраля в кинотеатре им. Шевченко.
Святые Горы на Северском Донце, на которых расположен Свято-Успенский Святогорский мужской монастырь, издавна привлекают паломников. Здесь были Чехов, Бунин, Репин, Цветаева и многие другие известные писатели и художники. В советские времена наши историки сообщали об этом с гордостью. Но они умолчали о том, что Святогорье — единственное место в нашем крае, куда ступала нога не одного российского императора. Достаточно сказать, что за сравнительно небольшой исторический отрезок здесь побывали Александр II и Александр III, естественно, с супругами и детьми, среди которых был и наследник, а потом и император Николай II. Кстати, указ о возрождении обители после долгих лет забвения подписывал Николай I. Не питая к царствовавшим особам ни особой любви, ни ненависти, мы просто хотим напомнить о том, что таки было в нашей истории.
В феврале родилось немало знаменитых писателей-фантастов. Например, Жюль Верн, или донецкий автор – Федор Березин, творчеству которого было посвящено собрание донецкого клуба любителей фантастики, заседавшего в областной библиотеке им. Крупской.
Автор 16 популярных фантастических книг, лауреат ряда престижных конкурсов без лишнего пафоса рассказал членам и гостям клуба о том, как ему пишется сегодня, и каковы ближайшие творческие замыслы.
Недавно стены одного из донецких кафе вновь опустели. Закончилась выставка фотографий Анатолия Спицы «Донецк, который я люблю», информационным партнером которой выступал проект «Донецк: история, события, факты».
Откуда пошло название района города Донецка – Смолянка – интересовало давно. Когда начал глубже интересоваться историей узнал, что жили в наших краях дворяне Смольяниновы. Один из самых мощных и качественных угольных пластов назывался Смоляниновским (его разработка началась на смоляниновских землях). Когда жители поселка Юзовки боролись против произвола Новороссийского Общества и за придание поселку статуса города – они хотели новому городу дать имя Смоляниново, как пафасно отмечалось: по названию гордости здешних недр – Смоляниновскому угольному пласту. И приехавший в верховья Кальмиуса Джон Юз поселился в небольшой хатке, принадлежавшей Смольяниновым.
Февральским вечером 13 февраля уютный зал трапезной «Донецкстали» открыл свои двери для молодых представителей общины Свято-Николаевского храма УПЦ МП, который располагается на втором этаже офисного здания.
Ночь – это время, когда человек имеет возможность быть наедине со своими мыслями. Наступает пограничное состояние либо Сна, либо Бессонницы. Словно фотографии возникают образы, отражающие прошедшие события в реальных или фантастических видениях.
С 16 февраля в выставочном центре «Арт-Донбасс» проходит экспозиция фотографий Андрея Парахина и Дмитрия Иткина «Со100ЯниЯ».
Вечером 13 февраля при приземлении в международном аэропорту им. Прокофьева потерпел крушение самолет АН-24, осуществлявший рейс Одесса-Донецк. На борту самолета среди пассажиров находился ряд политиков и бизнесменов, летевших на футбольный матч. Во время катастрофы самолет развалился на 3 части, но возгорания удалось избежать, погибло 5 человек из 45 находящихся на борту. Среди погибших в аварии Ан-24 в донецком аэропорту значится помощник главы Одесского областного совета Валерий Бобков. Информацию о гибели чиновника подтвердил председатель собрания Николай Пундик. Вместе с Бобковым летел его 9-летний сын, который, к счастью, остался жив.
11 февраля 2013 года умер известный донецкий архитектор Павел Исаакович Вигдергауз. Среди его работ наиболее известны памятник «Слава шахтерскому труду» на Шахтерской площади Донецка, Храм Рождества Христова в сквере Павших Коммунаров, «дом с башенками» в начале улицы Университетской, магазин «Дончанка» и многое другое.
Это сейчас городская власть думает о туристической привлекательности Донецка. Особенно большой всплеск активности наблюдался перед проведением у нас футбольного турнира Евро-2012. Тогда были выпущены из печати несколько путеводителей о столице Донбасса, в которых рассказывалось о самых интересных для туриста объектах. Их оказалось не так уж и мало. Но в первые десятилетия советской власти такие места в бывшей Юзовке, а тогда городе Сталино можно было пересчитать по пальцам одной руки.
Туристические путеводители по городу Сталино
Понятное дело, что сразу после окончания Гражданской войны и установления советской власти в нашем городе было не до туризма. Однако уже в середине 20-х годов прошлого столетия власти решили образовать в еще очень юном городе Сталино Музей краеведения, в котором всем желающим (упор делался в основном на детей и молодежь) рассказывали бы об истории города шахтеров и металлургов.
Тогда же были предприняты и первые попытки создания туристического путеводителя. Вернее, идея эта возникла не у нас, а в столице советского государства — Москве. Столичное издательство «Транспечать» одного из самых могущественных в Советском Союзе ведомств — Народного комиссариата путей сообщения (НКПС) — в начале февраля 1927 года обратилось в Сталинский горсовет с просьбой.
В их письме сообщалось, что они приступают к созданию справочника-путеводителя «Донбасс». И так как эту книгу считали невыгодной в коммерческом отношении, то просили у городской власти предоставить им часть информации на бесплатной основе. Особенно москвичей интересовал «план города Сталино со списком переименованных улиц со ссылкой на старые названия».
По-видимому, эта просьба из Москвы поставила наш горсовет в тупик. Скорее всего, власть практически не задумывалась об этом, т. к. считала, что есть дела поважнее и понасущнее. И нельзя сказать, что это было неправдой.
Именно в 1926–1927 годах в Сталино намечались или уже проходили большие изменения. Как раз тогда в состав города вошли новые районы — Рыковка, Ветка, Путиловка. Именно это время решались вопросы благоустройства города: замощение Первой линии, строительство трамвайной линии от центра до станции Сталино, сооружение водопровода. В те годы начались работы по утверждению городских границ. Но денег на все не хватало. Поэтому и карту города в Москву не отправили, т. к. «для составления плана города нужны средства, которых горсовет не имеет».
Но первый путеводитель, в котором была информация о городе Сталино, под названием «Донбасс. Южный горно-промышленный район» под редакцией Э.С. Батенина был все-таки издан в 1928 году. В нем было 462 страницы, 24 листа красочных диаграмм, карт, планов и таблиц.
«Город расположен в 9 км от одноименной железнодорожной станции. Подъезжая к городу, вы видите, прежде всего, огромный завод, расположенный в котловине, от которого расходятся прямые серые улицы, или линии, как они здесь называются.
В стороне от главной улицы разбросаны одноэтажные домики новейшей стройки, над ними высятся мачты и антенны радиопередающей станции. Дальше виднеется пятиглавый собор, будто вылепленный из известки серого цвета, виднеются большие строения учреждений с вывесками на русском и украинском языках.
В летнее время город необыкновенно пылен. Жители безуспешно прячут лица от пыли, окрашивающей одежду в однообразно серый, «защитный» цвет… Сталино — столица стали. Именно здесь можно проследить весь ход горно-металлургического дела», — такие слова о Сталино можно было прочитать в путеводителе выпуска 1928 года.
Через 10 лет местные власти озаботились созданием истории одного из самых главных промышленных центров СССР. Было решено составить список исторических объектов города Сталино. Для этого нескольких самых активных членов областной детской экскурсионной туристической станции отправили в Сталинский областной исторический архив для сбора нужной информации. У этих ребят было рекомендательное письмо от горсовета с просьбой оказать им в этой работе всяческое содействие.
10 февраля 1939 года появилась на свет «Историческая справка об исторических объектах г. Сталино» (Государственный архив Донецкой области, Ф-Р2109, оп. 1, д. 22, л. 4–5). В этом списке всего пять таких мест. «Донецкие новости» публикуют информацию о них так, как она была изложена в те годы, поэтому необходимо делать поправку на существовавшую в то время идеологию. В этой статье мы постараемся привести и некоторые дополнительные сведения об этих объектах. Итак…
Свежие комментарии