Опубликовал

Трамвайная инфраструктура Сталино. Остатки

4664 14

tramvay_thmb

Трамвайное сообщение в Сталино действует с 15 июня 1928 года. С годами это хозяйство эволюционировало. Естественно лишь обновляясь. До наших дней по идее почти ничего, напоминающего о старой сети не осталось. Но мы-то не из робкого десятка. Найдем что угодно. Про крупные объекты как два восстановленных трамвая и депо СГЖД я понятно не расскажу. Это… Read more »

Угловые дома Донецка. Архитектурное исследование

8868 14

excl

Неутомимый исследователь донецкой истории, коллекционер и просто хороший человек Семен Бондаренко не устает радовать нас своими необычными изысканиями. Конечно же, он не смог пройти мимо некоторых необычных архитектурных объектов. Сегодня в его поле зрения попали так называемые «угловые дома». После очередной сравниловки нашего городка с Парижем и обнаружения некоторых архитектурных совпадений, родилась идея. Всё дело… Read more »

Донецкая подземка. Обзор переходов столицы Донбасса

5849 4

Каждый крупный город имеет право называться таковым. И при этом имеет свои отличительные черты. Например, признак крупности и развитости сети метро, для городов его соответственно имеющих, является показатель — количество линий подземного транспорта должно быть не менее трех, и только тогда города принимают в определенную ассоциацию. В Украине таковыми являются Киев и Харьков. Хорошо, у нас… Read more »