Кратко о Донецке

Донецк — город, в котором еще совсем недавно население составляло чуть более миллиона человек. По официальным данным Госкомстата, население Донецка по состоянию на 1 декабря 2009 года составляло 986 тысяч человек. Расположен в восточной части Украины — крупного государства в центре Европы. Стоит на р. Кальмиус, в центральной части Донбасса (48° 00' северной широты и 37° 48' восточной долготы) далее »»»

Эксклюзив

Новости проекта


11 февраля 2012 | Центральный универмаг Донецка. Фото разных лет


Эксклюзив 10 лет назад — 20 января 2002 года в Донецке сгорел ЦУМ. Полностью выгорели 2 верхних этажа центрального корпуса. Сегодня мы предлагаем вам вспомнить о пожаре и посмотреть фото здания ЦУМа разных лет, которые мы собрали для вас.     далее »»»
(Добавил  alexey |  10542)
09 февраля 2012 | Железнодорожное строительство в Донбассе: 1858–1918. Часть 5. Донбасс – Чёрное море

Не смотря на развитую сеть железных дорог в Донбассе, последний в начале ХХ в. оставался относительно изолированным от черноморских портов. Выход к черноморским портам целесообразен в связи с их незамерзаемостью, малыми портовыми расходами (по сравнению с азовскими портами), современным техническим оснащением и высокой потенциальной прибылью от продажи хлеба, дешёвого фрахта за границу и т.д.     далее »»»
(Добавил  alexey |  86)
08 февраля 2012 | Клендарь. Донецкая область. 80 лет. 2012 год


Эксклюзив 2012 год – особенный для Донецкой области: крупнейшему промышленному региону страны исполняется 80 лет. И если бы не чемпионат Европы по футболу, матчи которого пройдут и в Донецке, то 80-летний юбилей мог бы по праву претендовать на звание главного события года в регионе. А так, на фоне ЕВРО-2012 меркнет все. Немного истории. 2 июля 1932 года в столице УССР     далее »»»
(Добавил  des |  167)
08 февраля 2012 | Уничтожен памятник воинам-автомобилистам - воспитанникам ОСОАВИАХИМ-ДОСААФ-ОСОУ

В Донецке на улице Овнатаняна 16а, возле здания ДОСААФ были установлены 2 памятника: воинам-летчикам и воинам-автомобилистам. Последний памятник бы уничтожен. Автомобиль был распилен автогеном и сдан на металлолом. Еще одним памятником в Донецке стало меньше. И самое обидное в этой ситуации, что уничтожается память не о диктаторах тиранах (что еще можно было бы понять), а о воинах, защищавшую нашу с вами свободу.     далее »»»
(Добавил  alexey)
07 февраля 2012 | Донецкий аэропорт

В преддверии ЕВРО-2012, матчи которого будут проходить и в Донецке, в городе заканчиваются подготовительные мероприятия. В финальную стадию вошла и реконструкция международного аэропорта Донецк. О том, как она проходила мы обязательно расскажем после ее завершения. А сегодня давайте вспомним метаморфозы, которые проходили с донецким аэропортом: от здания с башенкой постройки 1950-х годов до брежневского аэропорта конца 1970-х.     далее »»»
(Добавил  des |  5091)
04 февраля 2012 | Клуб путешественников в Донецке. 1987 год


Эксклюзив «Клуб путешественников» — популярная советская передача, благодаря которой любой гражданин Союза мог совершить экскурсию в самый далекий уголок Земли не выходя из дома. За 43 года существования передачи ее съемочная группа уделяла внимание не только зарубежным диковинкам природы. Телезрители знакомились со всеми уголками необъятной родины. В 1987 году клуб путешественников, во главе с Юрием Сенкевичем, заглянула в Донбасс     далее »»»
(Добавил  alexey |  241)
03 февраля 2012 | Юзовка, Петербург и импрессионизм в живописи

Альберт Ревильон на протяжении многих лет представлял в Петербурге интересы завода и рудников Новороссийского общества из местечка Юзовка на Юге России. А его сын Иосиф сумел сохранить для мировой культуры картины, рисунки и письма одного из всемирно известных живописцев XIX века.     далее »»»
(Добавил  alexey |  116)
01 февраля 2012 | Железнодорожное строительство в Донбассе: 1858–1918. Часть 4. Донбасс – Запад

К началу ХХ в. индустриальный Донбасс уже имел разветвлённую сеть железных дорог и подъездных путей, не имевшую равных среди других регионов Российской империи. Основной железной дорогой, обслуживавшей нынешний Украинский Донбасс, была Екатерининская железная дорога, простиравшаяся от Долгинцево и Пятихаток до Зверево и Миллерово, от Бердянска, Мариуполя и Ростова до Купянска. Екатериниская дорога, а также магистраль Пятихатки — Цветково были основным грузовым ходом в западном направлении, и в начале ХХ в. оказались перегруженными.     далее »»»
(Добавил  alexey |  139)
01 февраля 2012 | Страницы еврейской истории Донецка

За последние несколько лет было создано множество сайтов о Донецке. Некоторые из них рассказывают об истории нашего города. Каждый из них рассматривает прошлое Донецка со своей точки зрения. Но на данный момент еще не существует сайта, который рассказал бы о славных страницах еврейской истории города.     далее »»»
(Добавил  alexey |  173)
31 января 2012 | Дела путейские. На станции Ясиноватая в 1933 году. Видео


Эксклюзив Продолжая тему железных дорог Донбасса (и в частности Екатерининской железной дороги), хочется представить вашему вниманию короткометражный фильм 1933 года под названием «Дела путейские». Короткометражка поведает нам о буднях станция Ясиноватая, о борьбе с очковтирателями и вредителями, о нелегких, но радостных буднях железнодорожников разных специальностей.     далее »»»
(Добавил  alexey |  254)
30 января 2012 | Послевоенное Сталино. Уникальные фото


Эксклюзив Великая Отечественная война оставила глубокий шрам на лице города Сталино. Столица Донбасса практически полностью лежала в руинах: были разрушены предприятия (еще при отступлении советских войск в 1941 г.), почти все жилые дома центра города.     далее »»»
(Добавил  alexey |  729)
25 января 2012 | Как Юзовка городом стала

В конце мая или начале июня 1917 года промышленное местечко Юзовка в Бахмутском уезде Екатеринославской губернии стала городом. Этому событию предшествовала многолетняя борьба за получение такого статуса. У обеих сторон — представителей поселкового общества и Новороссийского общества — были свои аргументы, почему Юзовка должна стать городом и почему такое решение принимать нецелесообразно...     далее »»»
(Добавил  alexey |  333)
24 января 2012 | Железнодорожное строительство в Донбассе: 1858–1918. Часть 3. Екатерининская железная дорога

В 1880 г., во многом благодаря вышеупомянутому промышленнику А.Полю, настаивавшему на строительстве железной дороги в Кривбасс, начато строительство Первой Екатерининской железной дороги. Изначально дорога планировалась для снабжения крестьян Екатеринославской губернии хлебом, однако позже стала одной из самых грузонапряженных линий, обеспечившей стремительное развитие промышленности Донецкого и Криворожского бассейнов.     далее »»»
(Добавил  alexey |  253)
23 января 2012 | Первые игры на Кубок Дэвиса в Донецке


Эксклюзив История теннисной жизни Донецка богата событиями, включая соревнования самого высокого ранга, такими как Кубок Дэвиса. Первые в городе знаменательные игры за заветную серебряную салатницу состоялись в 1974 году.     далее »»»
(Добавил  alexey |  148)
22 января 2012 | Донецкая областная библиотека для детей им. С.М. Кирова


Эксклюзив За многие годы своего существования Донецкая областная библиотека для детей им. С.М. Кирова прошла значительный путь от городской до областной библиотеки; количество структурных подразделений библиотеки увеличилось от 3 до 12, а фонд библиотеки от 8 до почти 240 тысяч экземпляров, так же менялись и формы работы, которые библиотека использовала в работе с читателями.     далее »»»
(Добавил  alexey |  197)
←   1   2   3   4   5   6   7   8   9      






Украинская баннерная сеть