Организация регулярных междугородних автобусных сообщений в Сталинской области стала возможна к концу 1940-х годов. Справка из Википедии: «После войны в СССР остро встал вопрос об организации междугороднего автобусного сообщения. Восстановление народного хозяйства и, как следствие, оживление подвижности населения привели к росту пассажиропотока. Для качественного скачка в решении этой проблемы необходимо было проложить скоростные автомобильные трассы… Read more »

На пересечении проспекта Гурова и улицы Университетской в Донецке расположен магазин часов «Дека». Как и весь город, этот маленький его участок за 10 лет претерпел изменения. И несмотря на то, что ничего кардинально тут не поменялось, кому-то  покажется интересным взглянуть на город с интервалом в 10 лет. А автор фото пообещал нам навестить эту точку… Read more »

Старое фото было сделано  в 1964 году. На месте университетского общежития лесной склад строительного управления. Улица Розы Люксембург еще не имеет сплошного проезда, то есть улица от Гурова до Театрального была недоступна для транспортных средств. Вокруг лесного склада находился «жилой фонд», представленный модельным рядом развалюх-мазанок. Все это жилое пространство называлось Будка №3, по наименованию будки… Read more »

Донецкий театральный комбинат (улица Челюскинцев, 168) — это предприятие по изготовлению театральных и эстрадных реквизитов. Во времена Союза это предприятие существовало за счет государственных заказов. Шили костюмы для театров, эстрадных коллективов, шахтных ансамблей художественной самодеятельности.

На пересечении пр. Гурова и ул. Челюскинцев (там, где трамвайные рельсы переходят с ул. Постышева на ул. Челюскинцев) сейчас находится остановочный комплекс с магазинами продовольственных и промышленных товаров и разных забегаловок. Раньше трамвай на маршруте от ДМЗ шел по улице Постышева, на пр. Гурова заворачивал налево и по Артема двигался до железнодорожного вокзала. В середине… Read more »