По маршруту «Донецк — Байконур» и обратно

Каждый год ко Дню космонавтики мы пытаемся в публикациях связать космическую тему с донецкой историей. Всякий раз мы выискиваем в истории освоения космоса донецкие мотивы. Что касается связи известных личностей с космосом, то здесь всё более или менее понятно и ясно. Например, рассказывали о двух Юриях — Гагарине и Гуляеве, о космонавте-донбассовце Георгие Береговом.

А вот существует ли какая-либо личная, прямая или непосредственная связь рядовых дончан с эпохой освоения космоса? На мой взгляд, оказывается существует такая связь. И ещё какая! Она, эта связь, проходит многочисленными ниточками через судьбы донецких парней. Их память хранит эпизоды из той «байконуровской» жизни, а фотографии рассказывают о тех днях. Как вы уже догадались, речь идёт о связи дончан с крупнейшим в 1970–1980 годы космодромом бывшего Советского Союза — Байконуром.

1. Военные строители на новостройках города Ленинска. 1982 год

2. Панама на голове военного строителя Байконура

Десятилетиями тысячи, а может быть и десятки тысяч донецких ребят отправлялись в путь по маршруту «Донецк — Байконур» и спустя некоторое время возвращались в обратном порядке домой. Они направлялись туда временно на строительство — как военного, так и гражданского характера. Это время тянулось два года. И этих ребят называли военными строителями. Их приезд на космодром Байконур был не по своей воле или по выбору, а по принуждению. Так сказать, в рамках военного призыва срочной службы в Советской Армии. Сам призыв к службе военного строителя на Байконуре, подготовка к отъезду туда и первые сутки в пути были покрыты словесным туманом и молчанием.

Так было и в тот день, почти тридцать лет назад. Один из ноябрьских слякотных дней 1981 года. Из донецкого военного комиссариата привезли призывников к одному из отдалённых путей станции Донецк. Их уже ждал длиннющий состав из 18-ти плацкартных вагонов. В короткое время все вагоны были забиты призывниками из Донецка и области. Их сопровождали «краснопогонники» военной комендатуры, которые на вопрос: «Куда едем? «, отнекивались. Но иногда сквозь зубы процеживали что-то неопределённое: «Крайний… Звёздный… Звёздоград… » и тому подобное. Так как нельзя было что-либо узнать и понять, то в воздух взлетали всевозможные предположения. Призывники довольствовались вымыслами и догадками. Всё это обрастало мифическими образами, которые к завершению трёхсуточного пути по железным магистралям необъятного Советского Союза, всё же приняли реальные очертания. Мы едем на Байконур! Это то место, откуда запускают космические корабли и спутники. А также там сосредоточены стратегические ракеты.

3. Военный строитель Байконура

4. Привет из Байконура, ракета и военные строители

Байконур — общее кодовое название всех стартовых комплексов, расположенных в радиусе сотни километров. Эти комплексы называют площадками, на которых велось строительство. И, естественно, на них были расположены воинские части строителей. Например, десятая площадка была местом рождения и развития городка Ленинск. В нём солдаты строили жильё и общественные здания. Ленинск был основан в излучине реки Сырь-Дарья, нескольких километрах от железнодорожной станции Тюра-Там в Кзылординской области Казахстана. Именно на Тюра-Там прибывали железнодорожные составы с грузом и новобранцами. Через эту станцию проходили поезда дальнего следования из Средней Азии в Россию.

Пролетели трое суток в пути с бесконечным бездельем вперемешку со сном. Кто-то всё это время «резался в карты», а кто-то (были и такие) выпускал стенгазету.

5. С Новым 1983 годом! Космические летательные аппараты в фотоателье города Ленинска

6. Всеми любимый Юрий Гагарин

В сумерках донецкие новобранцы, будущие военные строители, сошли на станции Тюра-Там. Ещё в пути их распределили по площадкам. Тех, кого отправляли на дальние площадки, увезли военными машинами. А те, кому было суждено служить в городе Ленинске, то есть на десятой площадке, дружно зашагали, подгоняемые «краснопогонниками» в сторону города. Благо расстояние до него позволяло. Ленинск располагался примерно в четырёх-пяти километрах от станции Тюра-Там. Отдаляясь от неё, донецкие призывники надеялись вернуться сюда через два года. Вернутся, одевшись в дембельские одежды и поблёскивая байконуровскими значками.

Поднимутся на поезд и отправятся домой, в Донецк. С пересадками, разумеется. Так началась служба донецких военных строителей на Байконуре.

7. К.Э. Циолковский, основоположник космонавтики, из Калуги

8. Байконур

Постойте, а как быть с запуском летательных аппаратов?

Да, был и запуск, были и летательные аппараты! Только в отличии от ракетчиков военные строители наблюдали за запуском издалека. Заранее распространялся слух о пуске с указанием точного времени. Было известно с какой стороны произведён запуск. Военные строители наблюдали за зрелищем, которое было ошеломляющим. Поверьте!

9. Бульдозер в петлице военного строителя

• Автор: Пётр Варият