Торжественная закладка рельсовых путей московского электрического трамвая первой очереди проведена 110 лет назад — 3 августа 1903 года.
В газете «Русские ведомости» за 4 августа 1903 г. это событие отмечено следующим образом: «Вчера, 3 августа, происходило торжество закладки рельсовых путей городского электрического трамвая. В 12 часов дня на Александровской площади (ныне пл.Борьбы), в особо сооруженном шатре, декорированном флагами и растениями, было совершено молебствие в присутствии московского городского головы князя В.М.Голицына, строителя городского электрического трамвая инженера А.Л.Линева, члена городской управы и управляющего городскими железными дорогами Н.Ф.Кондрашева, председателя высочайше утвержденной комиссии по устройству в Москве водопровода и канализации И.Ф.Рерберга, московского обер-полицмейстера генерал-майора Д.Ф.Трепова, гласных Думы, приглашенных и рабочих. После молебствия присутствовавшие лица осматривали проложенный уже на Александровской площади на небольшом протяжении рельсовый путь городского трамвая.
Монтаж рабочего провода
Монтаж рабочего провода_1
Первый московский трамвай
Рельсовые пути устраиваются шириной 5-футовой колеи. Рельс употребляется желобчатый, тяжелый, весом 34,3 фунта на погонный фут. Укладка рельсов производится по новому способу, причем шпалы совершенно устранены. Каждый рельс укладывается в вырытый в земле желобок, утрамбованный камнем и песком, и боковые вдавленные внутрь стороны его заливаются бетоном.
С сегодняшнего дня начинаются работы по прокладке рельсовых путей для линий городского электрического трамвая первой очереди. Протяжение линий этой очереди исчислено почти в 17 верст…
…Рельсы были заказаны на Юзовском металлургическом заводе…»
Красные ворота. Трамвай. Фотография 1904 г.
- Александр КЛИМЕНКО
- ‘ЖИЗНЬ-НЕДЕЛЯ’, 18.07.2002, № 105
- Фото: humus.livejournal.com
